Carburateur 1/17/78 17mm xx.xx.xx

Op de eerste Kreidlers werden Pallas carburateurs gemonteerd. Op de K50 vond je er ook even één van Amal. In 1958 werd er voorgoed overgeschakeld op Bing carburateurs.

De Bing SLC is een schuifcarburateur met rechte doorstroming en een afzonderlijk stationairsysteem. De brandstofdosering bij vollast wordt bepaald door de hoofdsproeier, terwijl in het deellastgebied de hoeveelheid brandstof wordt geregeld door de stand van de naald in de naaldsproeier. De carburateur is voorzien van een centrale kunststof vlotter met vlotternaaldventiel, waardoor het brandstofniveau constant blijft, ook bij grotere hellingshoeken.

De Bing SLC werd geleverd met een doorlaat van 17 en 18 mm en wordt gemonteerd via een 23 mm klemaansluiting. De afstelling gebeurt hoofdzakelijk met hoofdsproeiers, naaldsproeiers, de naaldpositie en de luchtschroef, aangevuld met de instelling van het stationair toerental en het stationair mengsel (stationairsproeier).

Explosietekening